意甲惨案+~+意甲事件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于意甲惨案的问题，于是小编就整理了2个相关介绍意甲惨案的解答，让我们一起看看吧。

德国三驾马车当年在国际米兰是怎样的存在？

谢谢邀请。俗活说外行看热闹，内行看门道。我就是偶尔喜欢足球，仅此而已，不敢说道，浅显体会，愿与球迷们分享。

当年德国效力于国际米兰队的三驾马车指的是：马特乌斯、克林斯曼和布雷默，准确地说是三驾战车，常常协同配合作战，攻击对手疲于防守而顾此失彼，相互默契心领神会令对于防不胜防如同摆设，带领队员穿插跑位，将对手防线撕得粉碎，为球队建功立业，不仅横刀立马于德国足坛，而且傲视群雄于足球世界，令球迷欢声雷动赏心悦目。

千里马常有，而伯乐不常有。三驾战车的发现与培养，正是著名的金牌教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼，上任后将三驾战车犀利特点与球队整体逐渐完善，攻的对手招架混乱城池失陷，中场调度补位常令对于望球兴叹失误不断，协助队友牵制对手进攻脚法章乱，令对手仰天长叹无功而返。最辉煌战绩当数1988至1989赛季，国际米兰更是创下联赛奇迹，以26胜6平2负积58分夺冠（注：那时为胜2分、平1分、负0分赛制计分）。尔后三驾战车更是球队战魂是统帅，发挥到了颠峰，国际米兰又在1989年度意大利足协杯赛中力斩桑普多利亚队，历史上首获意大利超霸杯赛冠军。

除了德国三战车，还有荷兰三剑客等，世界足坛精英辈出，令球迷们好生快活，看他们的表演，怎一个“赞”字了得！

忽然联想我们国足，从苏家军（苏永瞬）征战西班牙第12届世界杯战起（注：如果那时实行胜3分制，国足早已昂首进军12届世界杯24强了，最后让沙特坑了），可以说并不乐观，好不容易有点起色，结果让谢亚龙、南勇、杨一民、骆俊等等足协掌门金哨们给毁了，实在是令人痛心，大好氛围毁于腐败，此教训容当铭记。

德国三战车，让我们崇敬欣赏，让我们快乐足球。球迷们见笑啦，谢谢头条。

1986年国际米兰请来了著名的“金牌教练”特拉帕托尼。上任后，特拉帕托尼教练又相继从德国买来了著名的“三驾马车”——马特乌斯、布雷默、克林斯曼，三名德国外援的加盟使国际米兰队的整体实力大增。

马特乌斯是上世纪九十年代初西德队的中场核心人物，1990年那难忘的意大利之夏他作为西德队队长第一个捧起了大力神杯！诸荣誉嵌入健体征服世界，第一届国际足联世界足球应运而生。克林斯曼当年的影响力相比丝毫不逊于目前的梅西、C罗，克林斯曼有着“金色轰炸机“之称，之后他屡屡为德国足球缔造奇迹，克林斯曼是新老德国足球的衔接者！布雷默是当中名气相对较小的一个，但是他是一个才华横溢的边后卫，1990年世界杯决赛3号布雷默12码点上让阿根廷人因恨而归，那是德国球迷们永生难忘的回忆。

布雷默—马特乌斯—克林斯曼撑起了国际米兰的脊梁。在国际米兰布雷默是当之无愧的后防核心，马特乌斯的强项在于中场组织。他的传球很有穿透性，远射更是一绝，攻守兼备的马特乌斯是 1988-1989年梦幻赛季国际米兰的中场发动机，球队打不开局面的时候，站出来的那个人往往就是马特乌斯。

1988～1989赛季，国际米兰竟然以26胜6平2负积分创下意大利足球甲级联赛新纪录的58分轻松夺冠。1989年，国际米兰队又轻松地战胜足协杯赛冠军得主桑普多利亚队，历史上第一次获得意大利超霸杯赛冠军。在当年他们的确所向披靡！防守、组织、进攻有德国三驾马车的存在让国际米兰整个战术体系变得异常强大。可惜的是三驾马车合作的时间太短暂了，但是他们肯定是国际米兰俱乐部历史上，不可磨灭的一个记忆。

上个世纪80年代，随着意大利队获得82年世界杯冠军，意大利足球甲级联赛开始强势崛起，特别是海塞尔惨案发生后，英格兰诸强在欧洲范围内被全面禁止参加比赛，世界顶级球星纷纷投奔意甲，亚平宁半岛端的上群星璀璨、风起云涌，这个时期的意甲开始打响“小世界杯”的名号。在这样的大背景下，因为马拉多纳率领的那不勒斯和普拉蒂尼率领的尤文图斯的强势，其他球队开始纷纷招兵买马，1987—88赛季AC米兰以创记录的850万美元买进路德.古力特，同时加盟的还有范巴斯滕，沉寂多年的他们也一举拿下了意甲冠军。

1988年的欧洲杯半决赛，当时的西德国家队通过一番苦战还是败给了天才辈出的荷兰，但在比赛的看台上，国际米兰时任主帅特拉帕多尼没有白来，因为他在这场比赛中一眼就相中了球队未来的建队灵魂。

洛塔尔.马特乌斯，1986年世界杯上曾被贝肯鲍尔当做防守型后腰用来纠缠马拉多纳，实际上马特乌斯的作用远不止于此，他的中场组织能力更为突出，是标准的“10号”球员。欧洲杯后，马特乌斯和他的拜仁队友布雷默一起投奔到了特拉帕多尼的帐下。

1988—89赛季意甲大幕拉开后，国际米兰一扫前几个赛季的颓势，一路摧枯拉朽、所向披靡，对阵那不勒斯和AC米兰四场硬战分别一胜一平，赛季结束，国际米兰取得26胜6平2负，得失球67：19，以创造意甲2分制时代单赛季最高积分记录的58分夺冠。其中表现最出色的就是两位德国人，马特乌斯控球游刃有余，传球一针见血，几乎控制国际米兰整个中场的同时顺便拿下9粒进球，其标志性的禁区前沿大力抽射更是成了其他球队门将的梦魇。

安德烈亚斯.布雷默，进攻和防守意识都属于顶尖的左边后卫，双脚技术均衡，能用左脚踢出美妙的传中球，也能用右脚射门和主罚定位球，远射能力极强，他在场上总是不知疲倦的奔跑，兢兢业业的拼搏精神更是显示出德国球员特有的顽强。

赛季结束，脚下和头球技术同样出众，策应和单兵能力在前锋中都属顶尖的尤尔根.克林斯曼从斯图加特来投，和他的两位同胞一起，组成了那个年代著名的“德国三驾马车”，国际米兰也重新成为一支足以抵抗马拉多纳和“荷兰三剑客”的劲旅。

1990年的意大利之夏，西德队以“三驾马车”为中轴一路势如破竹的加冕世界杯冠军，其中马特乌斯打进4球，克林斯曼和布雷默各进3粒，后者还以3次助攻拿下助攻王。新赛季伊始，国际米兰在联盟杯中一路连克阿斯顿维拉、贝尔格莱德游击、亚特拉大、里斯本竞技和罗马，历史上第一次赢的欧洲联盟杯，“德国三驾马车”又一次携手为国际米兰赢得一座重要奖杯！

一年后，因为国际米兰在联赛中的战绩不佳，三驾马车先后离开了球队，至此，他们在国际米兰的辉煌宣布降下帷幕。

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1、三驾马车在国际米兰表现很出色。

2、当然肯定不及三剑客在AC米兰表现和成就。

3、其中马特乌斯在国米作用更突出，作为中场有赛季是队中进球最多的。克林斯曼是后来的。

4、我最早看意甲就是三驾马车时国米的比赛录播，也是成为当年国米球迷主要原因。

那时意大利甲级联赛被称为小世界杯，AC米兰的三剑客（范，巴斯腾、古力特、里杰卡尔德），国际米兰的三驾马车（马特乌斯、克林思曼、布雷默），还有那不纳斯的马拉多纳，都是世界巨星，欧洲顶级俱乐部联赛基本上都是意大利的三支球队的天下，红极一时，当时各自拥有自己巨量的粉丝，每当米兰德比之战人山人海，影响全球的球迷。我记得当时每次AC米兰和国际米兰的同城德比，我们都是敖夜看球，双方的每次进攻牵动着我们的心，我们与球队同喜同悲，那支球队输了我们都很失落，可以说当时三驾马车和三剑客代表了当时世界最完美的组合，是球队当之无愧的灵魂人物，球队攻守的核心，我认为到现在都没有能够超过他们的那样完美的组合，前锋，中场，后卫各司其职，每人都是中坚。

“红军”利物浦是如何炼成的？

不请自来。

总是会想起那句“苦不苦，看看红军利物浦”。在英超时代到来以后，还没有获得过联赛冠军，苦。

1.利物浦在2015年与克洛普签下合同，德国人开始了在利物浦的四年执教生涯，这现在这四年里，克洛普把自己的战术根植于每一个球员，他富有激情和热血，他把球员聚在一起，同心协力。他的高位逼抢和就地的反抢让很多球队落下马来，可以说，红军现在的成绩，联赛亚军和进入欧冠决赛，克洛普首功。

2.球员的发挥，可以说买人的眼光是非常不错的，像马内，萨拉赫，维纳尔杜姆，范迪克等等，他们技术很出色，能力很强，防守也出色，很多球队见了他们，都是小心翼翼，好的教练加上好的球员，铸造了一支很强悍的“红军”。

3.传统。传统真的很重要，你看不见，摸不到，但是他影响着你，利物浦像来就有不放弃的传统，这种意志力总是在关键时刻激励着你，像经典的欧冠逆转ac米兰，像在欧联杯逆转多特蒙德，在最近欧冠的逆转巴萨罗那进入决赛，当这种意志力和不放弃的精神渗入你的血液，在有一个激情的主教练鞭策着你，你就是有一种“鞠躬尽瘁死而后已”的想法。

总之，现在这支利物浦，克洛普的激情，球员的热情和俱乐部传统完美的结合在一起，才铸造了今天的红军，取得了这样的成果。

第一点：锋线越来越强

利物浦锋线三叉戟攻击力让所有球队闻风丧胆，上赛季，萨拉赫是英超金靴，虽然本赛季初萨拉赫的状态有所起伏，但赛季结束还是和马内共同获得金靴，而且菲尔米诺也是进球上双。同时替补席上的斯图里奇和奥里吉也发挥了关键作用，这就说明利物浦的攻击线不会因为某一个人的状态不佳而导致球队的攻击力受损，不管是主力还是替补都可以做出贡献，这也是目前利物浦成绩不错的一个原因。

第二点：稳健的后防

本赛季利物浦是失球最少的球队，后防线提升效果显著。最大的原因就是引进了门将阿利森和后卫范迪克。范迪克的实力在当今足坛的中卫里绝对是数一数二的，193cm的身高，超强的防守意识，强悍的作风，更是获得了本赛季英超最佳球员。而阿利森则堪称利物浦后防的总闸，虽然赛季初有几次失误，但后面吸取教训，表现越来越稳定，本赛季是金手套的获得者，零封场次最多的门将。

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到此，以上就是小编对于意甲惨案的问题就介绍到这了，希望介绍关于意甲惨案的2点解答对大家有用。