大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于力帆足球标语的问题,于是小编就整理了2个相关介绍力帆足球标语的解答,让我们一起看看吧。
—说起重庆的力帆,很多人的第一反应是力帆摩托车,的确,力帆最初是通过制造摩托车发动机起家的。在成立十年以后的2002年,力帆瞄准了当时处于发展阶段的汽车市场,才正式进军汽车领域。而在2018年的今天,力帆看似拥有丰富的产品线,但是销量却非常低迷,有的甚至仅有个位数。
这与当年的辉煌大相径庭,那么,到底是什么原因让力帆如今深陷泥潭?未来的力帆又将走向何方?
初造汽车引爆市场
力帆在2006年推出的首款汽车——力帆520。该车定位为走性价比路线的紧凑级家用轿车,整体设计偏向圆润,符合大众审美。“力帆520,好车好家庭”的口号以及所谓的宝马发动机也可以看出力帆在营销方面的努力。
事实上发动机是与MINI同款的1.6L发动机,这点在宣传上并没有夸大。力帆520配备了当时同级别少有的电动天窗、倒车影像、车载DVD、GPS、真皮方向盘、真皮座椅等配置,一上市就取得了不错的市场销量,但是较差的质量和不足的经验,使得力帆的首秀并没有达到令人满意的地步。
冷门现状源起何处
对于首款产品的褒贬不一,力帆此后还是没有坐以待毙,在力帆520上市两年后推出了两箱版本的520i和更大尺寸的力帆620,此后还推出了首款SUV力帆X60和紧凑级小车力帆320。但是直到现在的2018年,力帆销量却始终低迷甚至江河日下,其中有很大一部分原因就是车型技术的老旧,力帆320换个前脸改成330接着卖,力帆620改为630也是小修小补。
在其他自主品牌的进步神速的情况下,其SUV产品X60产品力也不如其他品牌车型。另外一个很重要的原因就是力帆在营销上的失败,早期力帆520的营销毫无疑问的成功的,但是近些年来力帆在营销上似乎并不上心,新款的X80等车型压根没多少消费者知道,很多人对力帆的印象还停留在老款的520。
在如今这个市场上,没有营销意味着没有关注度,销量自然难以上去。最后就是品牌战略上面的失误,眼看着其他自主品牌不断往高端市场发起冲击,力帆却依旧在走性价比和中低端路线,这样的品牌战略显然与主流市场背道而驰,市场压根不缺乏这些廉价车型。
未来道路何去何从
从目前力帆的销量情况分析,其中销量最高的是力帆620EV,2018年8月销量1026台,而整个力帆8月销量仅为1781台,大部分车款的销量只有个位数或者两位数。因此,力帆可以往目前火热的新能源方向发展,但是最重要的,还是力帆目前缺少一款能跟当年520相媲美的拳头产品。
这款产品需要肩负重新塑造力帆形象和打开知名度的重任,显然这并不容易。同时也希望力帆可以停产那些老旧的车型,过于冗长的产品线对于整体品牌的塑造和运营也是一个过大的负担。
结束语:力帆如今的冷清局面并非一蹴而就,曾经的力帆也是市场的宠儿。但是多年来的不思进取和战略错误让力帆难以与其他一线品牌并立。对于未来的道路,力帆依旧任重而道远!
今年中超冠军肯定是在国安、上港以及恒大这三支球队之间产生的。目前国安领跑积分榜,由于上港第17比赛还没开始,所以恒大暂时反超上港落后国安两分。在目前的积分形势下,一场比赛就很有可能导致积分排名出现变化。
所以目前就看谁先绷不住了,国安师从赛季初就一直延续着良好的表现,而上港和恒大都有起伏。作为追赶者的上港和恒大都在这个夏窗有所补强,反而是北京国安按兵不动,保持了原有的阵容,没有人员变化。
而在夏窗的补强很有可能影响最终冠军的归属,上港方面埃尔克森离队,却来了一个更加厉害的阿瑙托维奇。但是球员的个人能力是很强,不过是否适应球队以及中超都非常重要。更有外媒报道阿瑙托维奇是个刺头球员,不是个好管的主。
如果用好了阿瑙托维奇,外加上胡尔克以及奥斯卡,这三名球员的组成的前场组合可以说在亚洲是最强的。不过因为中超方面只能上三名外援,所以对于佩雷拉来说如分配好队中的四名外援的上场时间也非常关键。
而恒大方面,埃尔克森到来之后总算令实力不算特别强的锋线得到强力补充。另外最可怕的是恒大目前远远没有到达最强阵容。如果接下来塔利斯卡、郜林、于汉超等人再复出之后,这时的恒大才算是真正进入冲刺状态。
不过和上港面临的问题一样,埃尔克森到来之后还是面临磨合问题。从和泰达的比赛中就能够看出来埃尔克森还没有融入到球队,而这段时间恒大队内越来越默契的国内年轻球员随着这些核心的复出,对于他们而言也有着不小影响,很可能位置也会产生新的变化需要重新适应。
不过个人看来下半个赛季恒大的冲劲还是最足的,熬过的最难熬的时光接下来对于恒大来说就简单很多了。国安的则需要保持住目前的稳定性,而上港下半赛季如何完全就看阿瑙托维奇在中超能够奉献出什么样的表现了。
我个人认为今年中超夺冠概率广州恒大>北京国安>上海上港。
目前来看,广州恒大不论是整体实力,还是拥有的冠军基因以及享受到归化政策带来的福利等,都是本赛季中超冠军当之无愧的最大热门,当然亚冠赛场他们同样非常具有竞争力,对于广州恒大来说这很可能大丰收的一年。
前半赛季,广州恒大受限于俱乐部自身的外援政策,以及伤病潮的侵袭,在积分榜上一直处于追赶的状态,但好在恒大此前囤积的一批年轻国脚发挥了重要作用,以韦世豪、杨立瑜等为代表的一批95后撑起了球队胜利的旗帜。他们的快速成熟和补位,不仅进一步丰富了卡纳瓦罗的进攻套路和战术安排,也让广州恒大一直紧咬比分,抓住北京国安的失利将积分差距缩小至2分。熬过上半赛季对于恒大整个赛程来说至关重要,因为下半赛季他们将迎来“外援”的补强和伤员的回归。目前广州恒大在归化政策上一直走在前列,埃尔克森已经从上海上港完成转会,归化只是时间问题了,此外他们还与高拉特、费尔南多、阿洛伊西奥等联系在一起,如果他们能加盟将极大地提升恒大的实力。可以预见,足协肯定会对优归化球员的使用做出一些限制,但如此强大阵容深度真是可怕。当然,我们别忘了还有正在积极恢复的广州塔“塔利斯卡”。
另外广州恒大不论是在中超还是亚冠赛场都具有十分丰富的比赛经验,他们这么多年积累起来的冠军基因和底蕴能够帮助他们取得更高的成就。
目前表面态势是三足鼎立,但我最看好广州恒大:
1.北京国安虽然目前暂时排在第一位,但联赛的上半排程国安的整体赛程比较有优势。另外亚冠联赛中其“战略性放弃”,使队员将精力更多的放在国内的联赛中。而广州恒大,上海上港加上山东鲁能全身心的在亚冠中拼杀,所以精力明显有些不足。随着亚冠暂时告以段落,明显看到各中超豪强明显的爆裂表现。顺便提及下,山东鲁能如果不是因为裁判因素的影响和力拼亚冠的专注度,现在应该是四强争霸!作为北京国安且是中超第一名的球队,亚冠竟然是这种表现。请问你拿冠军做什么?拿了冠军代表国家出去比赛又放弃争夺荣誉,真的是让人看不懂!
2.上海上港感觉今年应该会排在第三位。武磊的离队虽然在联赛上半排程表面上看没有太大影响,但实际上看过比赛后仔细分析下,更多的比赛是胡尔克和奥斯卡超级表现的结果,加上埃尔克森的超级惊艳表现。但比赛过程却不是想象中那么的容易,没有武磊,就像剪刀虽快但头却不尖一个道理,吕文君和武磊还有差距。并且随着需要规划埃神,是其又转会到恒大后,上港面临的困境绝对不是那么容易解决的。
3.广州恒大可以讲上半赛程表现真的不是很好,可能队内内部出现点问题。但随着比赛进程的深入,其伤病队员也在积极努力复出,规划球员也有条不稳的进行,加上埃神的回归,其板凳厚度的实力也绝对冠绝中超。虽然我不是恒大中超的球迷和支持者,但客观上分析,恒大应该还是本赛季联赛冠军的最有力争夺者。
亚冠联赛中还是希望恒大能为国争光!
随着中超联赛的进行恒大虽然依旧排名榜首但是他们中超霸主的地位已经岌岌可危,但是中超联赛如火如荼的进行已经让球迷开始更多的关注在下半程的比赛中谁能够获得亚冠联赛的资格,虽然现在的恒大已经不像之前的那么强大,但是对于球迷来说瘦死的骆驼比马大,他们仍旧能够成为亚冠名额的获得者,同样刘现在的比赛来说联赛的前八名都有希望能够获得亚冠联赛的资格,恒大、上港、权健、华夏幸福、鲁能、国安、力帆和富力他们在咬紧比分准备在关键时刻给自己的对手致命一击。
恒大和上港现在已经不可开交,今年恒大引进了土球员以韦世豪、严鼎浩为代表的本土球员们,在中超联赛中表现非常的出色。他们也是国足现在和未来十年之内的栋梁。再加上埃尔克森高拉特的强势回归,可以说,恒大现在实力雄厚,有望今年取得新的进展。
虽然恒大现在有领先上港优势,但是他们也是不敢大意,毕竟现在上港的实力也很强,上港已经开始逐渐的发力,所以恒大、国安、上港将会成为今年中超联赛中夺冠热门,但是最终的中超联赛冠军将会花落谁家还需要比赛的验证。
首先国安作为本赛季的一匹黑马现在已经开始逐渐的赶超在他少年的球队,自从中赫集团入主国安之后官方的媒体仍旧没有能够让国安成为球迷讽刺的对象,几乎每年国安都在喊出勇争冠军,永争第一的口号但是他们没有这样的实力,最终球迷开始厌恶这支国安,京媒更是让球迷对国安感到厌恶。但是现在的国安已经焕然一新,施密特不仅仅激活了张稀哲而且索里亚诺更是成为球队的大腿,接下来对于国安来说他们想要征服球迷不仅仅需要低调,还要不断地赢得比赛和球迷的心。
所以,今年的中超联赛冠军花落谁家,要看下半程比赛来验证,争取不给对手留任何犯错的机会,球队把握好每一场比赛!
到此,以上就是小编对于力帆足球标语的问题就介绍到这了,希望介绍关于力帆足球标语的2点解答对大家有用。