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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于w罗伊斯新引擎的问题，于是小编就整理了6个相关介绍w罗伊斯新引擎的解答，让我们一起看看吧。

空客a380和波音747哪个飞机质量好？

A380和747都是宽体双通道客机，其次747前部分是双层客舱会突起一般分，而A380是全部双层客舱，看起来A380就更加魁梧。

747只有400型号才有翼梢小翼，而且是上翼梢小翼，而且380是典型的空客上下的翼梢翼。

747主流引擎是罗尔斯罗伊斯（劳斯莱斯），RB211通用电气公司CF6-80系列，普惠公司4000系列，相较之下显得十分小。

从外形上来看，A380机翼更大粗壮 ，高度上A380的垂直安定面（垂直尾翼，方向舵部分）也刚高更大，而且747和A380的驾驶舱玄窗也不一样。

著名的飞机发动机生产厂家有哪些？

　　世界三大航空发动机生产商分别是美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯和美国普拉特·惠特尼。　　　　

1、通用电气　　英文简写GE，是世界上最大的综合性动力和设备制造商，它的发动机以可靠性强、性价比高而著称，一样被业内认为是“最好”的发动机，像世界上单台引擎推力最强的民航发动机GE90、最优越的民用引擎CF6-80C/E、最强大的涡轮轴发动机CT7-8系列都是GE的杰作，使用广泛的波音737使用的CFM56发动机也是GE牵头研发的。　　

2、罗尔斯·罗伊斯　　也叫劳斯莱斯，英文简写RR，是涡扇发动机领域里仅次于GE的品牌，英国主导的国际型企业。它的发动机市场占有率也相当高，包括像波音787使用的低噪音发动机“遄达”1000系列、世界上噪音最小的客机产品A330/340系列使用的“遄达”500/700系列都是RR的杰作，号称世界最先进中型直升机的AW101使用的RTM332也是RR的产品。　　3、普拉特·惠特尼　　简称普·惠，英文简写PW，是世界知名的直升机用涡轮轴发动机、民航及军用涡桨/涡扇发动机制造商，像F-16的标配动力之一就是PW的，目前世界上最领先的6吨级中型直升机AW139使用的发动机和我国武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的产品，中国最先进的支线客机新舟600的引擎也是普惠的技术。

波音747是什么？

波音747使用的发动机并不完全相同，他由很多家公司提供，可选发动机型号：普惠公司4000系列(PW4062 最大推力：63300磅)、通用电气公司CF6-80系列(CF6-80C2B5F 最大推力：62100磅)、罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列(RB211-524H 最大推力：59500磅)而最新的747-8型使用的是通用电气的新GenX引擎，比起以前的推力更大、更省油。

涡轮风扇和涡轮喷气发动机以及冲压式发动机输出的是推力，不是马力。 现在的引擎使用的都是涡轮风扇发动机靠喷气的反作用力推进。

a380机身长宽高？

外体尺寸：

1、长度 72.75米（238英尺7英寸）

2、翼展 79.75米（261英尺8英寸）

3、高度 24.09米（79英尺7英寸）

4、轮轴距 31.88米（104英尺7英寸）

5、外机身宽度 7.14米（24英尺5英寸）

6、机翼面积 845平方米。

A380客机简介：

空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。空客A380是双层客舱飞机，1996年4月开始开发，2000年12月19日正式启动建造计划。第一块金属的切割是在2002年1月23日。2005年4月27日装载罗尔斯·罗伊斯公司遄达发动机首飞，于2006年8月25日首次装载GP7200发动机飞行，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。

谁知道A380是哪个国家制造的？

A380是空空客车公司制造的，它是欧洲一家飞机制造公司，1970年于法国成立。其创立的公司来自国家包括有德国、法国、西班牙与英国。 空中客车公司由欧洲一个最大的军火供应制造商欧洲航空防务航天公司（100%股份）拥有。

空客A380是空中客车公司制造的。公司总部位于法国。目前，空客A380是世界上最大的客机。 空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。 A380客机是目前世界上最大的超大型远程宽体客机，飞机翼展79.8米，长73米，高24.1米，高度相当于8层楼房，双层四引擎，采用最高密度座位安排时可承载850名乘客，在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。

俄罗斯伊尔28战略轰炸机卖给过哪些国家？

感谢邀请！除了前苏联的话，还有24个国家曾服役过伊尔-28，但目前仅剩下朝鲜空军在役，其余均已退出历史舞台。

标红色区域为使用伊尔-28的国家

阿富汗空军曾在1957年引进54架伊尔-28，但均在90年代内战期间陆续停飞。

阿尔巴尼亚空军曾在1957年接收1架伊尔-28。1992年退役。

阿尔及利亚空军曾在1962年从埃及手里购买了12架伊尔-28,1965年又从前苏联购买了12架。

保加利亚空军在1955年购买了15架伊尔-28，均在1974年退役。

中国空军和海军曾装备数百架伊尔-28，后来国产H-5后就不再购买，伊尔-28在2011年全面退役。

古巴空军曾在1962年接收42架伊尔-28，古巴导弹危机时，这些飞机又回到前苏联。

捷克斯洛伐克空军曾用拥有120架伊尔-28。

民主德国空军曾装备13架伊尔-28.

埃及空军曾在1956年接收70架捷克斯洛伐克产的伊尔-28.

芬兰空军曾拥有4架伊尔-28。

印度尼西亚空军曾接收12架伊尔-28，1970年全数退役。印尼海军也曾拥有36架伊尔-28。

伊拉克空军曾拥有12架伊尔-28，这些飞机在“沙漠风暴”后变成了废品。

皇家摩洛哥空军曾拥有2架伊尔-28。

波兰空军从1952年开始陆续引进，曾拥有103架伊尔-28。

罗马尼亚空军曾在1955年开始引进伊尔-28，一度拥有33架。

前苏联曾拥有1500架伊尔-28。这些伊尔-28一直活跃到上世纪80年代。

叙利亚空军曾拥有6架伊尔-28。

索马里空军、南也门空军、越南人民空军、巴基斯坦空军、北也门空军、尼日利亚空军、匈牙利空军等。

到此，以上就是小编对于w罗伊斯新引擎的问题就介绍到这了，希望介绍关于w罗伊斯新引擎的6点解答对大家有用。